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救援任務(wù)——急救摩托車、急救直升飛機(jī)
急救摩托車負(fù)責(zé)在市區(qū)早高峰和晚高峰時(shí)進(jìn)行高機(jī)動(dòng)的救治任務(wù)，他可以通過擁擠的道路時(shí)間前往患者身邊進(jìn)行救治，這類救治不適用于大部分傷病員救治，他比較適合其急迫但救護(hù)車又無(wú)法及時(shí)過去的任務(wù)。
比如在早晚高峰時(shí)期在鬧市有人突發(fā)心臟病或者暈厥，這時(shí)候急救摩托車帶著急救和一些急救藥品，但也會(huì)額外帶一些心臟病的藥，比如救心丸。
但是在大多數(shù)情況下還是以救護(hù)車為主，不過急救摩托車有時(shí)或也承擔(dān)給救護(hù)車開路的任務(wù)，比如上高速、擁堵需要疏散的時(shí)候等等?，F(xiàn)代救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理。現(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過無(wú)線電發(fā)送到。

指揮通訊中樞——移動(dòng)通訊指揮車
在發(fā)生大型災(zāi)害時(shí)，沒有指揮中樞進(jìn)行調(diào)配指揮，救護(hù)車的急救效率會(huì)大大降低，它可以通過衛(wèi)星、微波、超短波通信，能夠?qū)崟r(shí)傳送手?jǐn)?shù)據(jù)資料。
當(dāng)然他也配備有供電設(shè)備，也可以負(fù)責(zé)大范圍照明供夜間救援，它起到的主要作用就是調(diào)節(jié)總控、統(tǒng)一調(diào)配、實(shí)時(shí)通訊傳遞訊息，十分重要的一類救護(hù)車。
不同類型的救護(hù)車承擔(dān)不同的救援任務(wù)，在中小型救援任務(wù)中不同救護(hù)車負(fù)責(zé)不同的任務(wù)，分工救援；在大型救援任務(wù)中受統(tǒng)一調(diào)度分工合作，盡大能力救治運(yùn)輸傷病員，完成急救任務(wù)。
現(xiàn)代救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間，在去往的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?，F(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。
許多現(xiàn)代救護(hù)車上的工作人員都是急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)


救護(hù)車這個(gè)盛滿了希望、失望、沖突、焦慮等情緒的空間，在城市里日夜穿梭，卻很少被鏡頭所關(guān)注。熒幕上呈現(xiàn)的救護(hù)車空間，往往片面而又重復(fù)：的，奄奄一息的病人，車窗外的刺耳鳴笛，還有搖著大夫胳膊乞求的家屬。
真正的救護(hù)車日常是這樣嗎？
近播出的一部紀(jì)錄片《生命時(shí)速?緊急救護(hù)》，難得地將鏡頭對(duì)準(zhǔn)救護(hù)車?yán)锏娜藗?。他們的勞碌悲歡，換來(lái)了網(wǎng)友對(duì)這部片子9.2分的高度評(píng)價(jià)
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